26 декабря 2010, 6:40: Москву сковал ледяной панцирь

Покрытые тонкой коркой льда, словно хрустальные, деревья могли бы радовать москвичей своей красотой, но люди такой почти сказочный пейзаж оценить не смогли. Они его не заметили, поскольку смотрели преимущественно под ноги, чтобы не упасть. Ведь прозрачный, крепкий и необычайно скользкий лед лежал и на ступенях лестниц, и на асфальте тротуаров и дорог. Москва не в радость горожанам превратилась в огромный каток. Синоптики говорят, что виной всему — "ледяной дождь". Это достаточно редкое природное явление, когда с двухкилометровой высоты осадки выпадают в виде дождя, но в холодных околземных слоях атмосферы превращаются в ледяные капсулы и при падении на землю прочно приклеиваются к поверхности. Вместе с осадками падали на землю и пешеходы. Бились и машины на дорогах. К моменту выхода на магистрали спецтехники коммунальных служб число мелких аварий увеличилось в разы. Были и крупные ДТП. Так, автомобиль Mitsubishi Lancer вылетел в Москву-реку с Крутицкой набережной. Очевидцы говорят, что машину занесло на скорости, она ударилась в бордюр, перевернулась и на крыше скатилась по ступеням небольшого причала в воду. Водитель машины погиб. По предположениям спасателей, мужчина при ударе потерял сознание, поэтому и не смог выбраться из медленно тонущей иномарки. Заместитель начальника пожарно-спасательного центра Москвы Владимир Шашин пояснил: "Был удар, в общем, неплохой. Там колесо вырвано у машины, лобовое стекло разбито. По всей видимости, водитель ударился головой о лобовое стекло. Скорее всего, он был в бессознательном состоянии. Потому что машина какое то время находилась на плаву, и потом она отошла от берега метров на сорок". У человека, сидевшего за рулем, были реальные шансы спастись, но свидетели происшествия говорят, что тот не предпринимал никаких попыток эвакуироваться. Спасателям, вооруженным спецтехникой, потребовалось несколько часов на то, чтобы извлечь искореженную иномарку из воды. Владимир Шашин рассказал: "Машина находилась в неудобном месте. Нужно было ее подтянуть к месту, откуда мог работать кран. Вот это была единственная сложность. Подтянули ее при помощи многоцелевого пожарно-спасательного корабля". Обстоятельства происшествия сейчас выясняют следователи ГИБДД, а инспекторы ДПС настоятельно рекомендуют автовладельцам воздержаться в ближайшие дни от поездок. Ведь метеорологи не исключают повторного выпадения "ледяного дождя".

"Нападавшие выбили стекла в окнах учебного заведения и заявили, что совершили это в знак протеста против запрета на ношение хиджаба в школе", — рассказали в Министерстве образования республики. Там отметили, что в ходе вчерашнего инцидента, нападавшие написали предупреждение на двери школы с угрозой поджечь школу, если запрет не будет отменен, а также. что по данному факту министерство уже обратилось с заявлением в правоохранительные органы, где приступили к расследованию. Между тем, в районном отделении полиции опровергли информацию о каком-либо нападении на школу. "Была лишь встреча директора школы с группой родителей, которые просили разрешить их детям носить хиджабы. После беседы в школу прибыли представители Минобразования и пообещали изучить вопрос", — цитирует "Интерфакс" заявление правоохранительных органов. В середине декабря управление образования Баку распорядилось не пускать школьниц в хиджабах на занятия. В городском управлении образования в понедельник уточнили, что, несмотря на прошедшую в минувшую пятницу перед зданием министерства образования акцию протеста сторонников ношения хиджаба, "пересмотра правил не будет". ""Закон об образовании" гласит, что школьники не должны отличаться друг от друга. Именно с этой целью была введена единая школьная форма", — пояснили в управлении. Напомним, уже весной 2011 года запрет на ношение головных уборов и одежды, скрывающих лицо, вступит в силу во Франции. За появление в бурке или хиджабе в общественном месте Франции полагается штраф 150 евро. Ранее также президент Таджикистана Эмомали Рахмон подверг критике соотечественниц, которые заимствуют иностранный стиль одежды: речь, в первую очередь, шла о хиджабах.

Секрет успеха в четких линиях, говорит Анна. Человек с трясущимися руками не смог бы даже начать изготовление такого популярного новогоднего магнита на холодильник. Технологию мастер подсмотрела у коллег из Екатеринбурга. В Красноярске до нее никто не делал новогодние игрушки из витражного стекла.

Сегодня, 24 декабря, на карьере Черный мыс, принадлежащем ООО Красноярский цемент, проведут серию промышленных взрывов. Работы на карьере продлятся с 14.00 до 15:30. Как сообщили в Главном управлении по ГО, ЧС и ПБ администрации Красноярска, всего будет 6 серий взрывов, а общая масса взрывчатых веществ для одного заряда не превышает 20 кг. Красноярцам беспокоится не о чем. Ситуации со взрывами в поселке Таскино, когда у жителей близлежащих деревень вылетали стекла и трескался фундамент, не повторится, заверили в Союзвзрывпроме. Взрывы на карьере происходят как минимум два раза в неделю. Ситуация полностью контролируется и никаких жалоб от населения к нам не поступало. Коснуться жилых домов и близлежащих населенных пунктов взрыв не может. Жители только почувствуют звуковую взрывную волну. Наши объемы гораздо меньше, чем были в Таскино, — заверил инженер ПТО ООО Союзвзрывпром Дмитрий Хоровенько. Неподалеку от карьера находится дачный поселок, по словам специалиста, сейчас там никто не живет. Кроме того, для данной категории взрывов опасная зона по разлету осколков и действию ударной воздушной волны составляет 300 метров. Значение звуковых сигналов: — предупредительный — один продолжительной сиреной по этому сигналу вводится опасная зона; — боевой — два продолжительных перед массовым взрывом; — отбой — три коротких после окончания проведения взрывных работ и осмотра места взрыва.

Журнал публикует изображение своей версии такого ветрового стекла, созданное при помощи компьютерной графики, утверждая, что подобная конструкция позволит защитить голову гонщика от ударных воздействий.    Всем памятна драматическая авария, в которую попал Фелипе Масса накануне Гран При Венгрии 2009-го года, когда получил удар пружиной, оторвавшейся от машины Рубенса Баррикелло. Кроме того, незадолго до этого эпизода погиб молодой британец Генри Сертиз, получивший смертельную травму во время гонки Формулы 2 в Брэндс-Хэтче. "Я не говорю, что мы полностью должны закрыть кокпит, – сказал Масса, оправившись от черепно-мозговой травмы. – Но, наверное, можно придумать какие-то другие способы, чтобы колесо, оторвавшееся от машины, не попало гонщику в голову".После этих происшествий Берни Экклстоун и профессор Сид Уоткинс, руководитель Института безопасности автоспорта FIA, получили поручение найти решение проблемы. О необходимости этого вновь заговорили после опасной ситуации, возникшей сразу после старта Гран При Абу-Даби, когда Витантонию Лиуцци не смог избежать столкновения с машиной Михаэля Шумахера. Autosprint пишет, что предлагаемый новый элемент безопасности не окажет негативного влияния на видимость, однако будет выдерживать и удары от летящего колеса, и даже вес машины Формулы 1 (640 кг). Однако разработчикам предстоит точно рассчитать влияние этого элемента на аэродинамику машины, в том числе на поток, направляющийся к верхнему воздухозаборнику и заднему крылу.

Обработана информация из источников «Вести.Ru», Сибирское агентство новостей - Красноярск, F1News.Ru.

Материалы с других сайтов:

• 2 июля, в канун профессионального праздника — Дня работников морского и речного транспорта — музей ММП открыл свои двери для мурманчан и гостей города
  
• В августе у каждого пермяка есть возможность посетить зоопарк после закрытия, понаблюдать за жизнью ночных зверей, услышать мифы и легенды из жизни одного из любимых мест отдыха горожан
  
• Первого сентября не все они откроют свои двери
  

www.darkhunter.ru

Двери ДаркХантер

© 2007-2011