13 июня 2011, 23:05: Полиции разъяснили, кого и когда досматривать на входе в метро

!--[if gte mso 9]>Normal0falsefalsefalseMicrosoftInternetExplorer4![endif]-->!--[if gte mso 9]>![endif]-->!--[if gte mso 10]>![endif]-->Министерство транспорта России определило требования к обеспечению транспортной безопасности отдельных объектов метрополитена. Соответствующий приказ, подписанный министром Игорем Левитиным, 2 июня прошел регистрацию в Минюсте. Дата его вступления в силу пока не установлена.Им предусматривается, что подразделения транспортной безопасности вправе проводить досмотр пассажиров и находящихся при них вещей и багажа, в которых детекторы обнаружили металлические предметы. Кроме того, допускается выборочный досмотр крупногабаритного багажа и граждан, "во внешнем виде и в поведении которых присутствуют признаки подготовки или совершения актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности".При повышенном уровне безопасности (так называемом "желтом" или "красном") органы правопорядка обязаны увеличить численный состав проверяющих соответственно в полтора или два раза. Принятие каких-либо особых мер в отношении пассажиров в этой ситуации не предусматривается.Также строго регламентируется защита режимных объектов — контроль доступа сотрудников и иных лиц в электродепо, служебные помещения станций, тоннели, посты управления и т.д. Каждый работник обязан иметь специальный пропуск (бейдж) и носить его поверх одежды. На проходных (КПП), в диспетчерских и иных помещениях, а также по периметру объектов транспортной инфраструктуры, должны устанавливаться системы видеоконтроля, записи которых хранятся в течение месяца.Устанавливается, что в структуру охраны подземной железной дороги кроме полиции (УВД на метрополитене) включаются специально оснащенные мобильные группы быстрого реагирования, круглосуточно выполняющие свои задачи по реагированию в случае выявления фактов подготовки или совершения преступлений, а также на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов.Почти одновременно с Минтрансом Комитет по транспорту Санкт-Петербурга внес соответствующие поправки в правила пользования петербургским метрополитеном. Ими также предусматривается, что полиция может осуществлять досмотр пассажиров, его багаж и личных вещей. При этом гражданин вправе отказаться от такого обыска, но в этом случае обязан немедленно покинуть территорию метрополитена.В тоже время в правилах, с учетом внесенной поправки, делается ссылка на установленный федеральным законом порядок. А он, в свою очередь, допускает личный досмотр или проверку вещей только в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения.Напомним, что ежедневно через 69 вестибюлей станций петербургского метрополитена ежедневно проходит более 2,5 млн. пассажиров.

Оценивая эту ситуацию, пилот Force India, который мог добиться лучшего результата в карьере, считает, что не нарушал правил, потому не готов принять наказание."После рестарта дела в гонке пошли лучше. В сырых условиях мы были весьма быстры, вовремя провели пит-стоп – это позволило мне опередить Виталия Петрова. Впереди оказался Ник Хайдфальд, я мог обогнать его – первый шанс представился мне за круг до нашего столкновения, но тогда я решил немного повременить. Во второй попытке мне удалось поравняться с ним, он затормозил в тот момент, когда шансов вписаться в "эску" уже не было — и снёс мне переднее крыло.Потому мне пришлось отправиться в боксы для его замены, вдобавок, меня наказали проездом через пит-лейн – полагаю, это слишком суровый штраф. В итоге на последних кругах я оказался 11-м и вел борьбу с Рубенсом Баррикелло за попадание в десятку, но немного переусердствовал и задел ограждение".Отвечая на вопрос о назначенном штрафе, Пол заметил: "Пожалуй, я бы назвал его даже не суровым, а нелепым. Не вижу в случившемся своей вины: да, его машина была немного впереди, но я "попадал" в поворот, а у него такой возможности уже не было. К тому же, повреждения получила торцевая пластина моего переднего крыла – это доказывает, что это не я ударил его машину. Видимо, снаружи это выглядело несколько иначе".При этом ди Реста не намерен долго сожалеть о случившемся: "Не буду вспоминать об этом в ближайшее время. Конечно, мне есть, от чего расстроиться, но я хочу приехать на следующий этап, полностью концентрируясь на попытках добиться большего. Судейское решение было жестким, но сам я не слишком виню себя в случившемся".

Оценивая эту ситуацию, пилот Force India, который мог добиться лучшего результата в карьере, считает, что не нарушал правил, потому не готов принять наказание."После рестарта дела в гонке пошли лучше. В сырых условиях мы были весьма быстры, вовремя провели пит-стоп – это позволило мне опередить Виталия Петрова. Впереди оказался Ник Хайдфальд, я мог обогнать его – первый шанс представился мне за круг до нашего столкновения, но тогда я решил немного повременить. Во второй попытке мне удалось поравняться с ним, он затормозил в тот момент, когда шансов вписаться в "эску" уже не было — и снёс мне переднее крыло.Потому мне пришлось отправиться в боксы для его замены, вдобавок, меня наказали проездом через пит-лейн – полагаю, это слишком суровый штраф. В итоге на последних кругах я оказался 11-м и вел борьбу с Рубенсом Баррикелло за попадание в десятку, но немного переусердствовал и задел ограждение".Отвечая на вопрос о назначенном штрафе, Пол заметил: "Пожалуй, я бы назвал его даже не суровым, а нелепым. Не вижу в случившемся своей вины: да, его машина была немного впереди, но я "попадал" в поворот, а у него такой возможности уже не было. К тому же, повреждения получила торцевая пластина моего переднего крыла – это доказывает, что это не я ударил его машину. Видимо, снаружи это выглядело несколько иначе".При этом ди Реста не намерен долго сожалеть о случившемся: "Не буду вспоминать об этом в ближайшее время. Конечно, мне есть, от чего расстроиться, но я хочу приехать на следующий этап, полностью концентрируясь на попытках добиться большего. Судейское решение было жестким, но сам я не слишком виню себя в случившемся".

Под каменными сводами, где когда-то располагался алтарь, сейчас бойко продают кастрюли и одежду. Рядом, где был иконостас, ремонтируют оргтехнику. Воскресенская церковь в городе Уржуме была построена в XVI веке. Ее заложили по приказу Ивана Грозного, когда царь с войной шел на Казань. Здесь были захоронены первые священнослужители Уржума. Храм не раз перестраивали. В годы Великой Отечественной церковь закрыли. А последние восемь лет памятник архитектуры федерального значения и вовсе превратили в питейное заведение. Еще недавно здесь висела интригующая вывеска бара "Визит". "Мы обращались, писали, но прежняя власть нас не слышала и считала, что им нужно зарабатывать деньги, а культура и облик морали им не нужен", — рассказал благочинный Уржумского округа, настоятель Свято-Троицкого собора Андрей Лебедев. Столики на террасе, говорит отец Андрей, вопреки предписанию земельного комитета незаконно вкопали в святую землю. Архитектура же самой Воскресенской церкви, как потом установила прокуратура, была искажена. Вместо старинного окна арендаторы бара здесь прорубили дверь и установили фонари на территории. Именно техпаспорт федерального памятника культуры стал доказательством вины арендатора. Сравнив документацию от 1992 года, следствие выявило незаконные изменения внешнего облика здания. На днях пивной бар в церкви закрыли. Однако в самом храме продолжают работать торговые ряды. Суд обязал арендатора устранить все изыски "архитектурной самодеятельности". До нового года внешний облик памятника федерального значения должны привести в соответствие с его историческим видом. Контроль за исполнением решения на себя взяла районная прокуратура. Всего в Уржумском районе Кировской области располагается около 40 памятников архитектуры. Однако большинство из них по-прежнему не имеют охранных обязательств. Этот документ определяет четкий порядок использования имущества, которое относится к памятникам культуры и архитектуры. А потому, не исключают местные жители, есть вероятность, что питейные заведения или магазины могут возникнуть в каком-нибудь особняке или того хуже — храме.

Под каменными сводами, где когда-то располагался алтарь, сейчас бойко продают кастрюли и одежду. Рядом, где был иконостас, ремонтируют оргтехнику. Воскресенская церковь в городе Уржуме была построена в XVI веке. Ее заложили по приказу Ивана Грозного, когда царь с войной шел на Казань. Здесь были захоронены первые священнослужители Уржума. Храм не раз перестраивали. В годы Великой Отечественной церковь закрыли. А последние восемь лет памятник архитектуры федерального значения и вовсе превратили в питейное заведение. Еще недавно здесь висела интригующая вывеска бара "Визит". "Мы обращались, писали, но прежняя власть нас не слышала и считала, что им нужно зарабатывать деньги, а культура и облик морали им не нужен", — рассказал благочинный Уржумского округа, настоятель Свято-Троицкого собора Андрей Лебедев. Столики на террасе, говорит отец Андрей, вопреки предписанию земельного комитета незаконно вкопали в святую землю. Архитектура же самой Воскресенской церкви, как потом установила прокуратура, была искажена. Вместо старинного окна арендаторы бара здесь прорубили дверь и установили фонари на территории. Именно техпаспорт федерального памятника культуры стал доказательством вины арендатора. Сравнив документацию от 1992 года, следствие выявило незаконные изменения внешнего облика здания. На днях пивной бар в церкви закрыли. Однако в самом храме продолжают работать торговые ряды. Суд обязал арендатора устранить все изыски "архитектурной самодеятельности". До нового года внешний облик памятника федерального значения должны привести в соответствие с его историческим видом. Контроль за исполнением решения на себя взяла районная прокуратура. Всего в Уржумском районе Кировской области располагается около 40 памятников архитектуры. Однако большинство из них по-прежнему не имеют охранных обязательств. Этот документ определяет четкий порядок использования имущества, которое относится к памятникам культуры и архитектуры. А потому, не исключают местные жители, есть вероятность, что питейные заведения или магазины могут возникнуть в каком-нибудь особняке или того хуже — храме.

Обработана информация из источников Фонтанка.ру, F1News.Ru, «Вести.Ru».

Материалы с других сайтов:

• Ребята получили студенческие билеты и прослушали первую лекцию
  
• Пассажирка была зажата дверями при посадке в вагон, после чего поезд протащил ее по перрону
  
• В США пассажир пытался выйти из самолета авиакомпании Continental Airlines, летящего из Хьюстона в Чикаго
  

www.darkhunter.ru

Двери ДаркХантер

© 2007-2011