4 июля 2011, 16:10: Смартфоны заменят ключи от дома и автомобиля
Как пишет The New York Times, новые технологии позволяют использовать в качестве ключа смартфон с соответствующим программным обеспечением. На перспективный рынок уже обратили внимание производители замков, а также автомобилей. Правда, пока что единого стандарта нет. Например, некоторые фирмы предлагают установить замки с выходом в Интернет, которым команду отпереть или запереть дверь можно отдать по Сети. Одними только функциями отпирания дверей дело не ограничивается. Например, один из крупных производителей замков, Schlage, предлагает систему интернет-доступа к функциям управления "умным" домом. Можно не только управлять замком на входной двери, но и регулировать отопление, кондиционирование, свет и камеры видеонаблюдения. И все это — находясь, возможно, на другом конце света. Подписчики сервиса совместного использования автомобилей Zipcar могут отпирать подключенные к системе автомобили с помощью мобильного приложения для iPhone. Приложением уже пользуются в США десятки тысяч человек. А на большинство автомобилей производства General Motors модельного ряда 2011 года устанавливается как опция система OnStar, позволяющая с того же смартфона не только отпереть, но и удаленно завести автомобиль. Это пригодится, например, зимой — чтобы заранее прогреть салон. Или летом в жару — чтобы не садиться в раскаленную на солнце машину, а заранее дать кондиционеру поработать несколько минут. Правда, пока что отказаться от обычных ключей готовы далеко не все. Ведь в смартфоне может сесть батарейка или доступ в Сеть может не работать по вине оператора. Тогда владельцы новомодных замков останутся на улице под дверью собственного дома, или не смогут запустить двигатель автомобиля. Впрочем, технологии стремительно развиваются и на смену замкам, подключенным к Интернету, постепенно придут решения на основе NFC — чипов, способных "общаться" друг с другом на небольшом расстоянии безо всяких сетей. Подобной функцией уже оснащаются некоторые смартфоны, а к 2015 году трубок с такими чипами на рынке, по прогнозам, будет уже более полумиллиарда. Они смогут работать в качестве автоматического электронного замка — дверь будет открываться, как только пользователь поднесет смартфон к считывающему устройству на двери. По мнению Раджива Чанда, главы отдела исследований инвестирующего в стартапы банка Rutberg & Company, привычные нам ключи не исчезнут полностью, но уже через несколько лет будут казаться чем-то архаичным.
кабель ввг 5 х 70
В воскресенье утром огнеборцы города корабелов по сигналу диспетчера прибыли на улицу Первомайскую. Неизвестные злоумышленники проникли в оборудованный домофоном подъезд и, поднявшись на верхний пятый этаж, подожгли входную дверь в одну из квартир панельного дома. По данным ГУ МЧС России по Архангельской области, на месте происшествия были обнаружены остатки пластиковой бутыли и определено наличие легковоспламеняющейся жидкости. Дверь квартиры, которая стала целью поджигателей, принадлежит 32-летнему сварщику, который по договору с частной компанией работает на одном из оборонных предприятий Северодвинска. Однако в последнее время он злоупотреблял алкоголем и, как говорят соседи, наркотиками.Сегодня около двух часов ночи неизвестный поджег автомобиль "ВАЗ-2106". "Шестерка" 1989-го года выпуска стояла во дворе дома по улице Ломоносова. 51-летний хозяин машины некоторое время назад снял с нее аккамулятор. Но откуда об этом было знать ночному преступнику. Под "покровом" белой ночи неизвестный попытался угнать "Жигули". Не привлекая внимания спящих горожан, он аккуратно взломал замок водительской двери, сел внутрь и попытался завести легковушку. Злоумышленник вырвал проводку, соединял провода самыми разными способами — все было тщетно. Наверное, со злости на отечественный автопром, горе-угонщик поджег находившиеся в салоне газеты и, прихватив панель от магнитолы, покинул авто. Возгорание в машине вовремя заметили, и огонь не успел значительно повредить салон "шестерки".
Музей истории ОАО "Мурманского морского пароходства" существует уже более 30 лет. За это время собрано немало редких фотодокументов, портретов легендарных капитанов, морских приборов, моделей транспортных судов пароходства. Казалось бы, все экспонаты уже давно изучены мурманчанами. Но этот музей — место уникальное. Историю Мурманского морского пароходства по крохам собирают сами северяне. Благодаря им и пополняется архив ценных вещей. 2 июля, в канун профессионального праздника — Дня работников морского и речного транспорта — музей "ММП" открыл свои двери для мурманчан и гостей города. Увлекательные экскурсии Валентины Ивановны Кареповой, руководителя музея, даже в дождливую субботу смогли привлечь сотни неравнодушных. Валентина Ивановна подчеркнула важность деятельности компании: "Мы — моряки торгового флота России. Сегодня наши суда работают во всех регионах Мирового океана. И все победы Арктики принадлежат истории нашей компании. Мы этим гордимся!". Вечером от здания музея ОАО "ММП" был дан старт велопробегу, посвященному профессиональному празднику моряков. Спортсмены оказались ещё и талантливыми музыкантами. Перед стартом велосипедисты поздравили моряков песней.
Как сообщили 1news.az в пресс-службе МЧС, на "горячую" телефонную линию министерства 112 поступил звонок о том, что на шестом этаже в девятиэтажном здании в Наримановском районе Баку за случайно закрывшейся железной дверью остался маленький ребенок. Выехавшие на место происшествия специалисты МЧС установили, что сам он открыть дверь не сможет. С помощью специальной техники и с соблюдением всех мер безопасности спасателям МЧС удалось перейти с соседнего балкона на балкон 6-го этажа, войти в квартиру, после чего открыть изнутри входную дверь. Спасатели обнаружили ребенка в комнате. Было установлено, что он не нуждается в медицинской помощи, и ребенок был передан родителям. Второй подобный случай произошел в Сабаильском районе Баку. Там в комнате за закрытой железной дверью остались 2 детей. Спасателям удалось с крыши проникнуть в расположенную на 5-м этаже пятиэтажного здания квартиру и спасти их. Спасательные операции были успешно проведены сотрудниками МЧС в кратчайшие сроки. Тимур Рзаев, В.Т.
"Выглядит это примерно так: отделяюсь, лёг на поток, решаю карточку N 32. +10 плюс +18, итого: +28. Там гораздо быстрее всё решается", — поясняет кандидат в космонавты Святослав Морозов. У космонавта нового набора Святослава Морозова за плечами больше двадцати прыжков. После десантных куполов он встал на "крыло". Непременное условие: все новобранцы отряда космонавтов должны быть испытаны парашютами. С собой в полёт на борт самолёта космонавты берут диктофон, чтобы вести репортаж о том, что происходит вокруг, какие ориентиры они видят на земле. В дополнении к этому за 40 секунд свободного падения они должны решить космическую карточку. Но уже когда парашют раскроется, появляется новая вводная: порассуждать, например, о космосе и любви. В этот раз аэродром небольшого городка Мензелинск в Татарстане собрал настоящих мастеров неба. Космонавты и инструкторы ЦПК поднимались в воздух по десять раз в день. Рядом на точность приземления тренировалась сборная России по парашютному спорту. Самолёт набирает высоту. У каждого космонавта на руке своя карточка со специальным заданием. Но ознакомиться с ним можно только в небе. Рядом инструктор: контролирует каждое действие и снимает прыжок на камеру. — Карточка N32, первая шкала. В свободном падении Иван Вагнер решает головоломку, одновременно комментируя на диктофон свои действия. Потом воздушные упражнения: повороты, спирали и даже сальто. Главное, следить за высотой. Раскрытие крыла, теперь управление парашютом и приземление. На земле их встречает инструктор Центра подготовки, Герой России Виктор Рень. За его плечами тысячи прыжков, все мыслимые испытания на выживание: в тайге, на море, в пустыне. — Расчёты делайте. Вы должны уже выходить в район приземления. Среди инструкторов личность поистине легендарная: Ирина Бояновна Соловьёва, пятикратная чемпионка мира по парашютному спорту. В 1963-м — основной дублёр Валентины Терешковой, первой женщины-космонавта. Спустя годы любовь к космосу не остыла. Здесь она как психолог ЦПК обеспечивает, так называемый, мозговой штурм в падении. "А самое главное, что космонавт должен отсюда вынести — это уверенность в себе. Что в таких сложных условиях он может работать", — делает вывод психолог Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина Ирина Соловьёва. "Есть сомнения, что в момент свободного падения тяжело соображать. Наша задача доказать обратное — мысли до ног ещё не дошли", — отмечает кандидат в космонавты Святослав Морозов. Казалось бы, для чего космонавту парашют? Тем более математическая головоломка в свободном падении? Ведь возвращается он из космоса в спускаемом аппарате. Однако как раз на таких испытаниях можно понять, сумеет ли будущий космонавт выполнить одновременно две задачи: работать головой и руками. "Люди отключаются от одной задачи, забывая, что они под куполом парашюта, и как будто бы сидят в классе, решают ту задачу, которая не менее важная", — рассказывает руководитель парашютных тренировок, Герой России Виктор Рень. В таких тренировках оттачивается навык действия в любой ситуации. Когда земля стремительно несется навстречу, решение надо найти за секунды. Можно сказать, школа смоделированного стресса. "Во время свободного падения, когда страшно, когда чувствуешь холодок, когда летишь со скоростью к земле, в условиях стресса — это очень важно", — подчёркивает лётчик-космонавт, Герой России Валерий Корзун. Космонавт и Герой России Валерий Корзун уверяет: чувство уверенности в космическом полёте само не приходит, его надо выработать. По себе знает, кто уверенно прыгает — успешно летает. "Умение концентрировать внимание в условиях стресса. Например, старт ракеты. Космонавт должен отбросить все эмоции, сконцентрироваться на работе. Взаимопомощь и умение активно работать. Сачка видно сразу. Если он сачкует здесь, то 90% того, что он будет сачком и в космосе", — убеждён Валерий Корзун. Эта великолепная семёрка уже в отряде космонавтов. Лётчики, инженеры, конструкторы, — словно единый экипаж для нового пилотируемого российского корабля. "До конца этого десятилетия будет создан корабль для шести человек, как раз наша группа и с запасом даже", — говорит кандидат в космонавты Андрей Бабкин. Возможно, в этом корабле найдётся место и для женщины, сегодня единственной в отряде космонавтов. Елена Серова доказывает каждый день, что она представитель прекрасного, но отнюдь не слабого пола. Те же прыжки и задания. Всё на равных. "У Лены сейчас получается все, она прекрасно работает в воздухе, она прекрасно ведёт репортажи. Она готова. Колоссальный прогресс", — восхищается успехам Серовой Виктор Рень. Прыжок в скафандре. Выполняется в тандеме с инструктором. Это тоже испытание, но уже без головоломок. Будущим покорителям орбит управлять парашютом в полной космической амуниции вряд ли потребуется. Но это реальная возможность понять, что чувствовал первый космонавт планеты Юрий Гагарин полвека назад, возвращаясь на родную землю. "Ставят задачу, мы её выполняем. Поставили задачу прыгать с круглого купола, мы прыгнули, потом перейти на новую систему. Потом дальше задачи: лететь на космическом корабле "Союз". Разобрались, полетели, сделали. Дальше будет новый аппарат на Луну и на Марс", — поясняет, в чём заключается труд космонавта, Святослав Морозов. Это лишь малая высота, которая молодым космонавтам уже покорилась. До орбиты ещё годы тренировок и испытаний.
Обработана информация из источников «Вести.Ru», АиФ Архангельск, b-port.com, 1news.az.
Материалы с других сайтов:
|
|
Главная
Межкомнатные двери
Входные двери
Материалы
Раздвижные двери
Двери для шкафов-купе
Стеклянные двери
Контакты
www.darkhunter.ru
Двери ДаркХантер
© 2007-2011
|