7 октября 2011, 12:26: Более 400 водителей оштрафованы за тонировку на стеклах автомобилей

Всего в ходе операции было осмотрено 650 автомобилей. Из них выявлено 559 транспортных средств с тонировкой на стеклах. 137 водителей согласились удалить тонировочную пленку со стекол своих автомобилей на месте. В случае отказа устранить нарушение на водителей составлялись протоколы об административном правонарушении, ответственность за которое предусмотрена ч.3 ст. 12.5 КоАП РФ. Всего за время операции к штрафам привлечено 443 водителя.

"Утром 6 октября в отдел милиции по району Люблино обратились трое водителей седьмого троллейбусного парка ГУП "Мосгортранс". Они заявили, что неизвестный, предположительно из пневматического оружия, повредил стекла в трех троллейбусах маршрута №74", — сказал собеседник агентства.Он отметил, что полицейские незамедлительно выехали на место происшествия."Было установлено, что в троллейбусах действительно были повреждены боковые, задние и передние стекла салона. Сумма ущерба устанавливается", — пояснил источник.И добавил, что по результатам проверки будет принято процессуальное решение.

С 5 октября, сотрудники дорожной полиции проверяют специальным прибором все тонированные автомобили, заставляют снимать пленку и выписывают штрафы. Многие автомобилисты идут на хитрость. Не редко они используют специальную пленку, которая быстро снимается. В таких случаях для доказательства факта нарушения используют видеосъемку и показания свидетелей.

Об этом сообщают в ГУ МВД по Нижегородской области.По статистике, почти 40% автоаварий происходят в темное время суток. Одной из причин этого является эксплуатация автомобилей с тонировкой на стеклах, что не соответствует установленным требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.В ходе операции сотрудники ГИБДД будут предлагать водителям самостоятельно устранить пленку со стекол автомобилей на месте. В случае отказа на автовладельца будет составлен протокол об административном правонарушении, ответственность за которое предусмотрена ч.3 ст. 12.5 КоАП РФ.Напомним, что согласно ГОСТу и Техрегламенту, светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее 70% — для лобового стекла и передних боковых стекол.

Сейчас у японского концерна есть на выбор две площадки — Томск и Омск. Обе из них в чем-то выигрывают, но есть и минусы. "Есть определенные требования, по которым выигрываем. Это, к примеру, транспортная доступность и энергоресурсы. Но существует и проблема в технологии производства самого стекла. Грунтовые воды должны быть дальше, и Томск по этому показателю нас опережает", — сообщил министр. Решение еще не принято, оба региона ждут приезда японских экспертов, которые смогут оценить площадки. Когда это случится, в минпроме не знают.Напомним как ранее сообщал ОмскПресс, речь шла о расширении производства стекла, в частности о выпуске автомобильных "плавающих стекол", пропускающих больше света. Также концерн планировал расширить производство листового промышленного стекла.Asahi glass company входит в группу Mitsubishi. В России компании принадлежат два завода — Борский, мощностью 34,8 млн. куб. метров в год и завод в деревне Спас-Заулок в Клине, выпускающий 1600 т. плоского стекла в сутки. Как стало известно ОмскПресс, отдельным вариантом компания рассматривает площадку в Казахстане.

Обработана информация из источников Ньюс-НН.ру, «РИА Новости», АиФ Саратов, РИА ОмскПресс.

Материалы с других сайтов:

• 2 июля, в канун профессионального праздника — Дня работников морского и речного транспорта — музей ММП открыл свои двери для мурманчан и гостей города
  
• Главный тренер сборной Португалии Паулу Бенту прокомментировал уход из национальной команды защитника Реала Рикарду Карвалью
  
• 30 сентября в МВД по Адыгее состоится день открытых дверей
  

www.darkhunter.ru

Двери ДаркХантер

© 2007-2011